我国是世界第二包装大国，近年来，产品过度包装问题已引起各级政府注重和社会公众的重视，有关部门连续出台了有关方针行动予以应对。但全体看来，这一问题仍然较为严峻。

  全国政协委员、中山大学世界金融学院教授吴培冠呼吁：“近年来电商物流迅猛开展，使产品包装过度问题更显杰出。应抓住推进完善国家层面的包装立法，树立有关包装的法律体系。”

  吴培冠介绍，上海市商场监管局上一年对电子商务平台出售的饼干、化妆品、茶叶等产品做包装计量监督检查，成果显现，检查的50批次产品中有12批次存在过度包装问题。其间茶叶和咖啡包装不合格发现率为20%，化妆品包装不合格发现率更是高达70%。

  “包装过度是指超出正常的包装功用需求，其包装空地率、包装层数、包装本钱超越必要程度的包装。”吴培冠指出。在吴培冠看来，产品的包装过度会发生许多危害：

  从动力利用率来看，导致损耗更多的动力和原材料，若不能及时有效地收回和处理，发生的包装废弃物会导致十分严峻环境污染。

  从经济效益来看，也会使得顾客的利益受损，运用包装而引发的本钱（如价格、税赋、包装的收回处理等）终究都由顾客承当。

  从商场秩序来看，还会损坏商场秩序，危害绿色开展社会风气。假如产品包装过度没有得到必定作用遏止，某些企业的运营重心从产品的质量转向包装，依托包装招引顾客、占领商场，这种手法会引起其他企业仿效，致使过度包装现象越来越严峻，堕入恶性循环。

  本年2月25日，国家交通运输部正式揭露发布《邮件快件包装管理方法》(以下简称《方法》)，2021年3月12日起实施。

  依据开始测算，2020年我国快递事务量完结830亿件，同比增加30.8％，但由此带来的快递包装问题也日益杰出。

  交通运输部指出，近年来，我国邮政业完成跨越式开展，寄递事务规划稳居世界第一。对邮件快件包装带来的资源耗费、环境污染等问题，中心要求留意节省环保，根绝过度包装，防止糟蹋和污染环境。

  国家邮政局于2020年1月发动《方法》拟定作业。2021年2月3日，交通运输部部务会议审议经过。